WEG集團在中國的全資子公司萬高(南通)電機制造有限公司全程參與了項目中部分低壓和高壓特殊設計電機的供應,這些電機將在海平面以下工作,應用于排煙通風系統。

WEG低壓電動機主要用于珠海隧道段內的隧道風機(行車道和應急通道通風),分布在整個隧道內。

港珠澳大橋隧道電機

WEG高壓電動機主要用于位于東西兩個人工島的隧道主體通風。

排煙電機旨在確保封閉環境中的空氣流通。在緊急情況下,它們可以承受在200oC,300oC或400oC的高溫下運行長達2小時,并確保快速抽煙和加熱,除了延遲火災蔓延,允許自由進入緊急出口。

WEG南通團隊與上海科祿格通風有限公司通力合作,為隧道生產完整的通風系統。中國鐵路建設電力局集團為項目提供了工程支持。有鑒于WEG在風機和通風行業的良好聲譽,客戶決定為該項目選擇WEG排煙電機。此外,WEG南通團隊的全力投入,以便通過強大的技術細節支持和高性價比產品滿足客戶需求,是選擇WEG產品的關鍵因素。

關于港珠澳大橋沉管隧道

港珠澳大橋的建設始于2009年12月,于2018年5月完工,設計使用壽命為120年。它是世界上最長的沉管隧道,也是世界上最長的過橋隧道。香港 - 珠海 - 澳門連接線(HZM Link)是一條三線高速連接,穿越珠江三角洲,橫跨香港與珠海(中國大陸)和澳門西側。HZM Link隧道位于兩個人工島之間的兩個主要導航通道下。這兩個人工島嶼之間有連接的低橋。它是世界上最長的海底隧道,全長6.7公里。它也是最大的沉管隧道,沉管隧道標準管節,每一節長180米,排水量超過75000噸。它還是最深的隧道,隧道最深處位于水位以下48米處。